Náhled komplikovaných projektů

CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_077/0006262

IROP

Cyklostezka Lubina-Lomná ve Frenštátě pod Radhoštěm

CZ.06.1.42/0.0/0.0/15_002/0001634

IROP

Silnice II/464 Mošnov - rekonstrukce (+ III/4809)

CZ.06.2.56/0.0/0.0/16_033/0003124

IROP

Stavební úpravy obecní budovy č. p. 53 pro potřeby sociálního bydlení

CZ.06.2.56/0.0/0.0/18_103/0009336

IROP

Rekonstrukce komunitního centra Novosedly

CZ.06.3.72/0.0/0.0/15_012/0004558

IROP

Územní studie krajiny správního obvodu obce s rozšířenou působností Turnov

Cyklostezka Lubina-Lomná ve Frenštátě pod Radhoštěm

Hlavním cílem projektu je vybudování cyklostezky podél vodních toků Lubina a Lomná ve Frenštátě pod Radhoštěm. Stavba zahrnuje výstavbu dvou úseků cyklostezky a opravy místních komunikací, na které jsou tyto úseky napojeny. V úseku podél vodního toku Lubina jsou navrženy dvě lávky. Jedna přemosťuje cyklostezku přes vodní tok Lubina a druhá přes vodní tok Velké Bahno.

Město Frenštát pod Radhoštěm

Frenštát pod Radhoštěm

Silnice II/464 Mošnov - rekonstrukce (+ III/4809)

Tento projekt je součástí seznamu úseků v Prioritní regionální silniční síti definované ve Specifických pravidlech pro žadatele a příjemce v IROP. Řešený úsek se nachází v Moravskoslezském kraji, na rozhraní katastrálních území obcí Sedlnice a Mošnov. Stávající silnice II/464 (Opava - Bílovec - Studénka - Příbor) propojuje dálnici D1 (D47) a silnici I/58. Předmětný úsek je situován na jižním okraji průmyslové zóny Mošnov.

Moravskoslezský kraj

Ostrava

Stavební úpravy obecní budovy č. p. 53 pro potřeby sociálního bydlení

Záměrem projektu je vytvoření celkem 4 bytových jednotek (2+kk resp. 2+1) určených sociálně slabým rodinám. Tohoto má být dosaženo prostřednictvím komplexní stavební úpravy obecní budovy č. p. 53.

Obec Dětkovice

Dětkovice

Rekonstrukce komunitního centra Novosedly

Cílem projektu je vybudovat centrum, které bude ctít principy komunitního rozvoje a komunitní péče, přičemž jeho náplň a tematické zaměření povede k rozvoji komunity, sociální integraci a prostředí příznivého pro život.

Obec Pšov

Pšov

Územní studie krajiny správního obvodu obce s rozšířenou působností Turnov

Cílem projektu je zpracování Územní studie krajiny správního obvodu obce s rozšířenou působností Turnov, která představuje komplexní územně plánovací podklad pro plánovací a rozhodovací činnost zejména orgánů územního plánování, orgánů ochrany přírody, stavebních úřadů, pozemkových úřadů a dalších orgánů podílejících se na rozhodování o krajině. Projekt zahrnuje přípravné práce, doplňující průzkumy a rozbory, návrh studie a zpracování čistopisu. Součástí bude projednávání s veřejností.

MĚSTO TURNOV

Turnov

Režijní výdaje MAS

Předmětné zajištění kanceláře MAS včetně od režijních výdajů (nájem, internet, telefonní výdaje), náklady na personál (cestovné, mzdy včetně odvodů) a technické vybavení kanceláře MAS (počítače, tiskárny, kancelářské potřeby)

MAS Krajina srdce, z.s.

Mladá Vožice

Rozvoj sociálních služeb Borotín

Městys Borotín, prostřednictvím své příspěvkové organizace Sociální služby městyse Borotín, začíná poskytovat sociální služby na území městyse a plánuje jejich rozšíření i do okolních obcí. K této činnosti potřebuje zázemí, které vznikne stavebními úpravami v domě čp. 43, v uvolněných prostorách zdravotního střediska. K poskytování terénních sociálních služeb potřebuje automobil, kterým budou dojíždět pracovníci v sociálních službách za klienty v nejbližším okolí.

Městys Borotín

Borotín

Moderní železniční vozidla pro hlavní město Prahu a Středočeský kraj

Realizace projektu reaguje na požadavky objednatelů veřejné služby (hl. město Praha, Středočeský kraj) ve vztahu k posílení příměstské železniční dopravy formou rozšíření taktové dopravy a na požadavek zavedení nového provozního konceptu tzv. průjezdného modelu linky S9 Benešov - Praha hl. n. - Milovice. Jedná se o pořízení 13 elektrických jednotek (EMU), délky max. 200 m, kapacity min. 600 míst. Jednotky budou splňovat požadavky na bezbariérovost, bezpečnost a komfort cestujících.

České dráhy, a.s.

Praha

Inteligentní nabíjecí stanice

Projekt řeší zajištění nabíjení pro rezidenty měst a obcí, kteří nedisponují vlastním parkovacím místem a nemají přístup k domácí nabíječce. Sekundárně také umožňuje nabíjení pro návštěvníky a zaměstnance v daných lokalitách, čímž fakticky až zdvojnásobuje dojezd elektromobilu umožněním nabíjení během návštěvy nebo pobytu v zaměstnání. Každý elektromobil by měl mít přístup k nabíječce, když parkuje z více technických a ekonomických důvodů: efektivita, HVAC ze sítě, stabilizace sítě, V2G a další.

Data Rail Czech Republic, a.s.

Praha

Inteligentní nabíjecí stanice

Projekt řeší zajištění nabíjení pro rezidenty měst a obcí, kteří nedisponují vlastním parkovacím místem anemají přístup k domácí nabíječce. Sekundárně také umožňuje nabíjení pro návštěvníky a zaměstnance v daných lokalitách, čímž fakticky až zdvojnásobuje dojezd elektromobilu umožněním nabíjení během návštěvy nebo pobytu v zaměstnání. Každý elektromobil by měl mít přístup k nabíječce, když parkuje z více technických a ekonomických důvodů: efektivita, HVAC ze sítě, stabilizace sítě, V2G a další.

Data Rail Czech Republic, a.s.

Praha